Face à la flambée du prix du carburant exacerbée par le conflit russo-ukrainien, GoMetro, une entreprise de mobilité basée au Cap en Afrique du Sud, prépare le déploiement des minibus électriques dans la ville de Stollenboch en 2023. Ces véhicules contribueront à la réduction de la pollution.
En Afrique du Sud, GoMetro, MiX Telematics, HSW, ACDC Dynamics, travaillent au déploiement de minibus électriques dans la municipalité de Stellenbosch dans la province du Cap-Occidental d’ici à janvier 2023. GoMetro, une entreprise de mobilité basée au Cap coordonne ce projet qui permettra à terme, la mise en place d’un système de transport durable dans les neuf provinces de la nation arc-en-ciel.
« Les chauffeurs et propriétaires de taxi sont très intéressés et intrigués par l’idée d’un minibus électrique et nous demandent constamment quand il arrivera sur nos côtes. Nous avons établi des relations précieuses avec un grand nombre d’associations de taxis, et l’augmentation constante du prix du carburant est une préoccupation pour les propriétaires, les conducteurs et les passagers, car il ne semble pas y avoir de soulagement en vue », explique Justin Coetzee, le PDG de GoMetro.
Pour y parvenir, l’équipe du projet mise sur la réduction des droits et autres frais liés à l’acquisition des véhicules électriques en Afrique du Sud, ainsi que les solutions technologiques du fournisseur sud-africain MiX Telematics.
La durabilité des transports
Seulement, l’Afrique du Sud fait face à des délestages qui riment avec le manque d’infrastructures de recharge de véhicules électriques selon Thinus Booysen, le responsable de la chaire de Recherche sur l’internet des objets (IOT) à l’université de Stellenbosch. « Le secteur informel des taxis doit adopter la mobilité électrique, mais on sait peu de choses sur leurs besoins énergétiques. Cette inconnue est éclipsée par notre pénurie d’énergie et notre dépendance au charbon en matière d’approvisionnement en électricité », martèle-t-il.
Dans ce contexte, le gouvernement sud-africain a décidé d’accompagner le développement du marché des voitures électriques avec des licences déjà accordées à BMW, Nissan, et Volkswagen. Ces mesures ont également contribué à l’arrivée d’Eleksa EV sur le marché sud-africain. En début 2022, le constructeur chinois a lancé le CityBug, un modèle de véhicules électriques déjà commercialisé en Asie, en Allemagne, en Espagne, en Uruguay et au Royaume-Uni.
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Dans le même temps, technologique estonienne Bolt déploiera ses taxis électriques en Afrique du Sud dès le troisième trimestre 2022. L’initiative qui sera financée grâce à un tour de table de 696 millions de dollars réalisé en 2021 permettra à Bolt d’étendre ses solutions durables de « transport à la demande » en Afrique du Sud.
Benoit-Ivan Wansi
