À travers le projet « Jeans », l’université de Stellenbosch veut faire de la ville éponyme une smart city où la numérisation du système de transport permet de lutter contre la pollution atmosphérique en Afrique du Sud.
Réduire la congestion urbaine, c’est le principal objectif du projet « Jeans » porté par le Laboratoire de mobilité intelligente de la faculté d’ingénierie de l’université de Stellenbosch (SSML) en Afrique du Sud. Pour y parvenir, l’institution académique située dans la province du Cap-Occidental vient de conclure un partenariat avec le fournisseur de solutions technologiques PVT Group.
L’entreprise basée à Karlsruhe en Allemagne fournira ses outils numériques dans un premier temps afin de tester et calibrer les systèmes de contrôle adaptatif des feux de circulation dans la ville sud-africaine de Stellenbosch. « Ensemble avec les autorités, nous donnerons aux villes d’Afrique du Sud les moyens de s’orienter vers une mobilité intelligente et durable, notamment en coordonnant les feux de circulation en temps réel », affirme Christian Haas, le PDG de PTV Group.
À terme, il s’agira également de soutenir la recherche et le développement (R&D) en matière de mobilité électrique à SSML. D’autres entreprises travaillent actuellement sur des projets de mobilité écologique en Afrique du Sud, à l’instar de GoMetro. La start-up basée au Cap a annoncé récemment le déploiement de minibus électriques au sein de la nation arc-en-ciel à partir de 2023.
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Ces véhicules seront assemblés localement en partenariat avec l’entreprise sud-africaine MiX Telematics. Or, à en croire Thinus Booysen, le responsable de la chaire de Recherche sur l’internet des objets (IOT) à l’université de Stellenbosch, ce type de projet pourrait se heurter au délestage électrique que connait l’Afrique australe, en plus du manque d’infrastructures de recharge de véhicules électriques.
Benoit-Ivan Wansi
