Face à la croissance démographique et la pollution atmosphérique, le gouvernement de la Côte d’Ivoire accélère les travaux de construction de la première ligne de métro d’Abidjan. L’infrastructure ferroviaire financée avec des prêts de plusieurs banques françaises devrait permettre le désengorgement de la capitale économique ivoirienne dans deux ans.
En Côte d’Ivoire, la première ligne de métro d’Abidjan devrait être opérationnelle d’ici à 2024. C’est en tout cas l’assurance donnée par les autorités de ce pays d’Afrique de l’Ouest qui ont signé récemment de nouvelles conventions de financements avec le Trésor français et les banques françaises BNP Paribas et Société Générale.
« La Côte d’Ivoire va se doter d’un des moyens de transport les plus efficaces, les plus rapides et les moins polluants qui puisse exister, qui va améliorer la vie quotidienne, le confort, les horaires précis et une sécurité de transport dans les meilleures conditions possibles pour tous les habitants », déclare Bruno Le Maire le ministre français de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique et des Finances.
Les travaux de construction de cette infrastructure ferroviaire qui desservira 540 000 personnes sont réalisés par la Société de transports abidjanais sur rail (Star) en partenariat avec la multinationale française Alstom et Colas Rail, une filiale du groupe français Bouygues, toutes deux spécialisées dans l’ingénierie ferroviaire. « La ligne 1 reliera les communes du Nord de la capitale économique et l’aéroport international Félix Houphouët-Boigny. Cela permettra d’améliorer la fluidité du trafic urbain à travers le passage d’un train toutes les deux minutes, transportant plus de 21 000 passagers par heure dans les deux sens entre Anyama et Port-Bouët », explique Adama Coulibaly le ministre ivoirien de l’Économie et des Finances.
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Le métro d’Abidjan qui parcoure une distance de 37 kilomètres rejoint la politique du gouvernement de la Côte d’Ivoire visant à promouvoir la mobilité écologique. C’est d’ailleurs dans ce cadre que la start-up ivoirienne Auto24 spécialisée dans la vente et le rachat de véhicules d’occasion a installé récemment une borne de recharge dans la commune de Treichville située à trois heures de route de la capitale Yamoussoukro. Au cours de ce mois de janvier 2023, l’entreprise mettra en circulation sa première gamme de véhicules électriques d’occasion (Kia e-Soul, Kia e-Niro et Hyundai Porter Electric fabriqués en Asie) pour les particuliers et les entreprises.
Benoit-Ivan Wansi
