Ça bouge sur le secteur des véhicules électriques en Égypte. Le dernier mouvement en date vient du constructeur japonais Toyota qui lance son modèle Corolla Hybride. Il s’agit d’une voiture équipée d’un moteur à combustion et de deux moteurs électriques qui fonctionnent avec une batterie d’une capacité totale de 90 kW. Toyota compte également lancer d’autres gammes de véhicules hybrides en Égypte comme la Camry hybride, l’Avalon hybride, la RAV4 hybride, la Highlander hybride, la Mirai et la Prius.
L’allemand BMW se positionne !
Si Toyota estime que le pays des pharaons n’est pas assez équipé en bornes de recharge pour accueillir massivement des véhicules électriques, le constructeur allemand BMW ne conçoit pas la chose de la même manière. En partenariat avec Bavarian Auto Group (BAG), BMW vient de lancer la vente de ses premières voitures électriques en Égypte. Il s’agit de son modèle EV BMW i3, une voiture équipée d’un moteur électrique de 125 kW, capable de parcourir 350 km avant de nécessiter une recharge. Le moteur électrique tire son énergie des cellules de batteries en lithium-ion, intégrées dans le châssis inférieur. L’alimentation électrique est assurée par une prise ordinaire ou par la BMW i Wallbox.
Actuellement, BAG est le concessionnaire exclusif de BMW en Égypte. Il reçoit le soutien du gouvernement qui encourage l’entrée des voitures électriques sur son territoire. D’ailleurs, lors du lancement d’EV BMW i3, Amr Nassar, le ministre du Commerce et de l’Industrie, a souligné la décision des autorités égyptiennes d’autoriser l’importation des voitures électriques sans droits de douane. De plus, il a fait savoir que les villes nouvelles en cours de construction dans le nord de l’Égypte disposeront d’assez de bornes de recharge pour les voitures électriques.
Des voitures électriques « made in Egypt » ?
Les autorités veulent qu’un certain nombre de véhicules électriques soient fabriqués sur place en Égypte. Lors d’une visite à Pékin, la capitale chinoise, Mohamed el Assar, ministre égyptien de la Production militaire, et son homologue Amr Nassar, ministre du Commerce et de l’Industrie, ont conclu un partenariat avec la Chine pour la fabrication de bus électriques.
Ils seront développés par Egypt’s Military Factory 200 et Foton Motor. Les deux compagnies vont fabriquer 2 000 bus électriques en Égypte, sur une période de 4 ans. Egypt’s Military Factory 200 apportera 45 % des composantes des futurs véhicules de transports en commun.
Jean Marie Takouleu