La Rédaction d’AFRIK 21 referme sa Semaine spéciale sur la Mobilité et les Transports avec cet entretien exclusif accordé par Gael Escribe. Le fondateur et PDG de Nexus Automotive International s’exprime sur l’actualité de son groupe et les projets en matière de durabilité notamment le recyclage des batteries automobiles arrivées en fin de vie en Afrique.
AFRIK21 :Que retenir du One Africa Business Summit que votre structure régionale IAMaga a organisé au Caire en Égypte il y a trois semaines ?
GAEL ESCRIBE : Tout d’abord, nous aimerions rappeler que l’Afrique fait partie intégrante de l’ADN de Nexus (N !) depuis sa création en 2014. En effet, N ! a été créée afin des’adresser aux marchés émergents. Preuve en est, le continent constitue 4% du chiffre d’affaires global de N ! et 15% de la base de membres du groupe.
Concernant l’événement qui s’est tenu au Caire, nous avons principalement retenu la confirmation de la nécessité de fournir des services dédiés au marché africain de l’après-vente et l’appétit croissant des membres et des fournisseurs pour faire partie de notre initiative. Nous comprenons que le soutien à nos membres et fournisseurs doit être personnalisé et que nous devons tenir compte des nombreuses différences régionales en Afrique. En réponse aux présentations et aux ateliers organisés en présence de 110 leaders de l’industrie, nous avons pris les engagements suivants lors de la conclusion de notre sommet :Développer une initiative d’influence gouvernementale au nom de la communauté africaine du marché de l’après-vente, fournir un accès à la technologie et aux services de pointe en matière de lutte contre la contrefaçon pour le marché de l’après-vente. Et ceci en étant un pionnier de la numérisation et des services et activités de données liés à l’industrie dans un nombre croissant de régions. Également, faciliter le lancement d’une journée des talents africains pour le marché de l’après-vente, en y intégrant tous les acteurs concernés. Lancer un projet de recyclage des batteries automobiles pour les membres des îles de l’océan Indien où les batteries usagées sont actuellement « jetées ». L’organisation d’un sommet numérique IAMaga en octobre prochain, ainsi que ’organisation des sessions spécifiques de développement commercial entre les fournisseurs d’IAMaga et des membres ciblés au cours du mois de septembre.
L’évènement a été l’occasion pour les distributeurs, importateurs, et fournisseurs de la filière automobile de se pencher sur l’avenir du marché secondaire au niveau mondial mais particulièrement en Afrique qui est la première destination des véhicules d’occasion. Cette structuration prend-elle en compte la durabilité ?
Les véhicules d’occasion dotés de moteur à combustion interne provenant de pays où l’électrification va s’accélérer trouveront certainement leur chemin vers l’Afrique. Cela signifie que le marché de l’après-vente aura l’occasion de prolonger la durée de vie de ces véhicules en fournissant les pièces et les services adéquats pour qu’ils fonctionnent de manière optimale sur le continent. Le fait que ces véhicules bénéficient d’une seconde vie et que des véhicules plus anciens, moins fiables et moins respectueux de l’environnement soient remplacés, aura un impact positif sur le développement durable.
Que représente Nexus aujourd’hui en valeur financière et quels sont vos principaux partenaires ?
NEXUS est un groupe mondial composé de 396 entreprises membres qui génèrent environ 40 milliards d’euros de chiffre d’affaires consolidé. Nos partenaires membres sont des distributeurs de premier plan du marché de l’après-vente dans 139 pays. Les partenaires fournisseurs sont au nombre d’une centaine et comprennent la plupart des principaux fabricants de pièces détachées de la planète.
Comment comptez-vous contrer l’influence chinoise de plus en plus ancrée sur le continent africain ?
NEXUS soutiendra le développement des marchés en Afrique et n’a pas l’intention de s’opposer à l’implication de la Chine en Afrique. En effet, la Chine fait partie intégrante du marché mondial de l’après-vente automobile et abrite un très grand nombre d’usines qui produisent des pièces pour le marché de l’après-vente. La plupart des pièces sous marque de distributeur distribuées par nos membres dans le monde entier sont fabriquées en Chine. Les constructeurs automobiles chinois constatent une demande forte et croissante pour leurs produits en Afrique et N ! veillera à positionner ses membres sur le continent pour fournir à ces véhicules les pièces et les services nécessaires.
Pour sa deuxième édition, le Nexus Climate Day se tient le 4 octobre 2024 en ligne. Pourquoi avoir opté pour le digital après Montréal en 2022 et quels sont les grandes lignes de cet évènement sur le développement durable ?
Le NEXUS Climate Day a pour objectif de fédérer l’ensemble de la communauté Nexus autour d’une cause commune : le développement durable. N ! vise des solutions concrètes, crée des initiatives et des bonnes pratiques pour avoir un processus plus durable, qui couvrira les champs d’application. Lors de la première édition du Climate Day qui s’est déroulée à Montréal (Canada), nous avons créé des preuves de concepts (POC) mêlant fournisseurs et membres dédiés au recyclage, aux garages et produits durables. La prochaine édition en octobre 2023 sera l’occasion d’assurer le suivi des POC, d’embarquer de nouvelles entreprises et bien sûr, de nouvelles initiatives pour compléter notre modèle Hexagone ci-dessous ! Plus d’informations disponibles ici : N ! Climate Day – Rejoignez le futur de la mobilité .
Propos recueillis par Benoit-Ivan Wansi