Au Kenya, la compagnie de distribution d’électricité Kenya Power veut soutenir le développement de la mobilité durable à travers le déploiement de bornes de recharge pour les véhicules électriques à l’échelle nationale. Les villes de Nairobi et de Nakuru seront les premières bénéficiaires de ce projet.
Les installations qui entreront en service avant 2023 permettront d’alimenter 50 000 bus et deux millions de motos avec de l’électricité fournie par Kenya Power. Ces stations contribueront à l’explosion du marché des véhicules électriques au Kenya touché actuellement par la flambée des prix du carburant comme la plupart des pays dans le monde.
Dans ce contexte, l’alternative de Kenya Power se veut moins coûteuse pour les conducteurs dans la mesure où la société estime à seulement 2 400 shillings kenyans (20 dollars) la consommation énergétique d’un minibus électrique parcourant environ 200 km (à 120 kWh) par jour à Nairobi. Pour mener à bien cette stratégie de développement de mobilité écologique au Kenya, l’entreprise publique dirigée par Rosemary Oduor se donne six mois « pour évaluer le potentiel et la complexité de l’écosystème de la mobilité électrique avant une mise en œuvre à grande échelle dans tout le pays ».
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Kenya Power qui fête son cinquantième anniversaire en 2022 prévoit également de développer un logiciel de géocartographie afin de permettre aux conducteurs de voitures électriques de localiser la borne de recharge la plus proche. Ce projet rejoint celui de Kenya Electricity Generating Company (KenGen). Le producteur d’électricité a installé récemment une station de recharge pour véhicules électriques dans la capitale Nairobi.
Benoit-Ivan Wansisi