Au Maroc, les entreprises des secteurs de l’électricité et de l’automobile donnent le feu vert à l’Association professionnelle intersectorielle pour la mobilité électrique (Apime) pour l’installation de 2 500 bornes de recharges pour véhicules électriques au cours des trois prochaines années. L’initiative contribuera au développement du transport durable au sein du royaume chérifien.
Quelques semaines seulement après sa création, l’Association professionnelle intersectorielle pour la mobilité électrique (Apime) annonce le déploiement de 2 500 nouvelles bornes de recharges pour véhicules électriques au Maroc d’ici à 2026. Ces installations qui seront réparties dans les principales villes marocaines notamment Casablanca, Tanger et la capitale Rabat favoriseront l’importation massive des voitures électriques.
Selon le directeur d’Interworld Africa, il s’agit de faire du Maroc un pays exemplaire en matière de mobilité écologique en Afrique. « En conséquence, la part des véhicules électriques importés au Maroc augmentera. Cela signifie que les importateurs de voitures doivent s’adapter à la tendance et aux demandes accrues en matière de mobilité et d’énergie vertes », explique Omar Magoul.
L’initiative soutenue par la Fédération nationale de l’électricité, de l’électronique et des énergies renouvelables (Fenelec) est également l’une des lignes maitresses du Plan national pour la mobilité électrique élaboré par l’Office national de l’eau et l’électricité (Onee) du Maroc. Ce plan a pour but la réduction de la pollution atmosphérique alors que le secteur du transport génère 40 % des émissions de dioxyde de carbone (CO₂) au sein du royaume chérifien selon l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) basée à Paris en France.
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Il y a quelques mois, la société marocaine Vital Auto Parts, spécialisée dans l’import et la distribution d’équipements automobiles a conclu un accord avec le fournisseur espagnol Wallbox Chargers en vue la commercialisation de 50 stations de recharges pour véhicules électriques dans le royaume d’Afrique du Nord. Ces installations s’accompagneront de solutions numériques notamment une application mobile pour le suivi des données de consommation des conducteurs de véhicules électriques.
Benoit-Ivan Wansi
