C’est une première au Maroc. Arma, la société qui assure la gestion des déchets de la capitale Rabat se dote d’un camion électrique pour le renforcement de sa flotte. Le véhicule zéro émission a été livré récemment par Volvo Trucks, la filiale du constructeur automobile suédois Volvo, spécialisée dans les poids lourds. Il s’agit d’un modèle Volvo FE Electric, un camion à trois essieux, dont le poids total roulant atteint 27 tonnes.
Selon Volvo, son camion déjà commercialisé en Europe affiche une puissance de 330 kW avec une autonomie de 200 km. « En remplaçant le camion diesel Volvo FE existant par un Volvo FE Electric sur un trajet type, environ 30 tonnes de CO2 pourraient être économisées chaque année », estime Volvo Trucks.
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« En faisant un pas vers l’électrification de notre flotte de camions, Arma réduit son empreinte carbone, démontrant une fois de plus notre engagement en faveur de l’environnement. Nos intentions sont claires : nous continuerons à investir dans des innovations qui contribuent à réduire les émissions et à préserver l’environnement », affirme Youssef Ahizoune, le président-directeur général d’Arma.
Ce modèle pourrait intéresser d’autres sociétés de gestion des déchets au sein du royaume chérifien. Contrairement à certains pays africains où la gestion des déchets est du ressort d’un seul organisme parapublic, ce service est du ressort des collectivités territoriales au Maroc. Ce système a favorisé l’éclosion d’entreprises locales qui assurent la gestion des déchets dans plusieurs villes. C’est le cas notamment d’Ozone Environnement & Services qui assure la gestion des déchets à Fès et à Guelmin. Pour sa part, Mohammedia SOS (SOS NDD) fournit ce service essentiel dans les villes de Mohammedia, située à 25 km de Casablanca, et à Oujda au nord-est du Maroc.
Jean Marie Takouleu