Au Maroc, l’usine du groupe automobile français Renault située dans la ville portuaire de Tanger fabriquera son nouveau modèle de véhicule électrique « Mobilize Duo ». Cet engin dont la première gamme sertira d’usine à fin 2023 est destiné au marché européen.
Depuis son installation au Maroc en 2012, le groupe automobile Renault y a déjà produit environ 2,4 millions de véhicules notamment les marques Dacia Lodgy et Dokker. Pour marquer son dixième anniversaire en 2022, le constructeur français a annoncé que son usine de Tanger allait produire dès octobre 2023, sa gamme de véhicules électriques « Mobilize Duo ». Ce biplace est doté d’un logiciel de conduite assistée par smartphone et d’un système de recharge par échange de batterie.
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« Le choix du site marocain a été motivé par sa compétitivité, mais aussi pour ses performances en matière de qualité. Notre modèle Duo est prévu d’abord pour les professionnels de la mobilité et de l’autopartage. Sa neutralité en matière d’émissions de CO2 a également joué en faveur du site tangérois, car elle vise à démocratiser une mobilité durable », explique Clotilde Delbos, la directrice générale de la marque Mobilize chez Renault.
À en croire Mohamed Bachiri, le directeur général de Renault Group Maroc, ce nouveau modèle sera assemblé et fabriqué localement en 17 000 pièces grâce à de matériaux recyclés en fin de vie. C’est la raison pour laquelle la filiale du constructeur automobile français au Maroc a signé un accord en juin 2022 avec le groupe marocain Managem spécialisé dans le secteur des mines et de l’hydrométallurgie. Ce partenariat vise la livraison annuelle de 5 000 tonnes de sulfate de cobalt à Renault entre 2025 et 2027 afin de maximiser sa production de batteries électriques et d’atteindre ainsi une capacité annuelle de 15 GWh. Ce cobalt est extrait de la mine de Bou Azzer dans la région d’Ouarzazate.
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Dans le même temps, le gouvernement du Maroc envisage de construire une usine pour la fabrication locale des batteries électriques afin de répondre à la demande sur le marché international et de développer la mobilité verte au sein du royaume chérifien. Le projet permettra à terme la mise en circulation d’un million de véhicules électriques d’ici à 2026. À en croire Ryad Mezzour, le ministre marocain de l’Industrie et du Commerce, des négociations sont en cours avec les constructeurs automobiles pour le lancement de cette usine qui mettra à profit les énergies renouvelables, le phosphate et les 1 900 tonnes de cobalt produites annuellement au Maroc.
Benoit-Ivan Wansi
