Renault prolonge son partenariat avec Suez au Maroc. La filiale marocaine du géant français de l’environnement vient ainsi de voir son contrat prolongé pour la gestion des déchets industriels sur deux sites. À Tanger, le constructeur automobile français Renault produit plusieurs modèles de véhicules utilitaires de sa marque, notamment Renault Express, le Dokker ou encore la Dacia Lodgy. L’usine située dans la Zone franche de Melloussa devrait d’ailleurs se lancer dans la production de véhicules électriques dès octobre 2023.
À Casablanca, Renault s’occupe de l’usine de la Société marocaine de constructions automobiles (Somaca) qu’il a rachetée en 2003. Cette usine produit les modèles Logan, Sandero et Sandero Stepway de Dacia. Avec une capacité combinée de 440 000 véhicules par an, les deux sites rejettent en moyenne 20 400 tonnes de déchets sur la même période. Au cours des trois prochaines années, Suez Maroc se chargera du traitement de ces déchets.
Vers la certification environnementale ?
Ainsi, l’entreprise basée à Casablanca mettra à la disposition de Renault, les moyens humains et matériels pour la gestion de ses déchets, à travers la collecte, le tri, le compactage, le cafutage, le conditionnement, le stockage et l’ensemble des opérations de traitement et de valorisation. « Ce nouveau contrat marque la réussite du partenariat qui lie les deux entreprises au Maroc depuis 14 ans. Ensemble, les deux groupes contribueront à poursuivre le développement de l’économie circulaire dans le pays, en ligne avec les objectifs du plan d’accélération industrielle du Maroc pour la période 2021-2023 », indique la filiale marocaine du groupe Suez.
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Le contrat renouvelé inclut aussi la gestion de la station d’épuration qui prend en charge les eaux usées rejetées par l’usine de Somaca. Le contrat intègre également le pilotage digitalisé et complet de la prestation ainsi que la certification ISO 14001 du site de Renault à Casablanca et à Tanger.
Pour mémoire, la norme ISO 14001 définit une série d’exigences que doit satisfaire le système de management environnemental d’une entreprise pour qu’elle puisse être certifiée (par un organisme extérieur, Ndlr) et pour une durée limitée. Ces principes cadre avec les ambitions de Renault qui veut de réduire « les coûts et l’empreinte carbone de son activité, tout en améliorant le taux de valorisation des déchets et la performance ».
Jean Marie Takouleu