NIGÉRIA : une start-up produira des autobus alimentés au solaire d’ici à juin 2022

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NIGÉRIA : une start-up produira des autobus alimentés au solaire d’ici à juin 2022 © Omnivisuals/Shutterstock

Au Nigéria, une start-up produira localement des bus électriques. Le projet porté par l’entrepreneur Mustapha Gajibo permettra au pays le plus peuplé d’Afrique de réduire ses émissions de dioxyde de carbone (CO2) qui sont à l’origine du réchauffement de la planète.

L’entrepreneur nigérian Mustapha Gajibo produira des autobus électriques alimentés à l’énergie solaire. Ces engins d’une capacité unitaire de 12 places pourront parcourir jusqu’à 200 km et seront directement équipés de panneaux solaires et de batteries.

Concrètement, l’ingénieur qui remplace déjà les moteurs à combustion des bus par des batteries fonctionnant au solaire, construira avec son équipe, 15 bus chaque mois et mettra une borne de recharge à la disposition de la première vague de conducteurs. Si le nom de la gamme de véhicules électriques n’a pas encore été dévoilé, la start-up mise sur les matériaux fabriqués au Nigéria pour esquiver la pénurie de devises étrangères accentuée par la crise ukrainienne. Ce qui lui permettra de réduire les coûts liés à l’importation et de maximiser ses profits.

En réalisant ce projet d’ici à juin 2022, une alternative se propose aux véhicules à combustion qui polluent les différents États du Nigéria à l’instar de la ville septentrionale de Maiduguri où réside Mustapha Gajibo. Face à cette pollution, le gouvernement fédéral du Nigéria est favorable à la mobilité verte qui devrait rimer avec énergies propres.

Accélérer la transition énergétique

Dans le cadre de sa politique en matière d’énergies renouvelables baptisée « la Vision 30:30:30 », le Nigéria espère se doter d’ici à 2030 d’une capacité installée de 30 GW, dont 30 % de renouvelables. Le pays d’Afrique de l’Ouest est soutenu dans ce processus par ses partenaires au développement parmi lesquels l’Union européenne (UE) qui a par exemple octroyé en 2019, 165 millions d’euros pour le financement de programme énergétique. Un appui qui a d’ores et déjà permis l’accompagnement du secteur privé pour l’électrification via des solutions hors réseau.

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En avril 2020, le Nigéria a approuvé une législation de la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (Cedeao) portant sur l’efficacité énergétique des véhicules. L’accord en vigueur depuis 2021 comprend entre autres des incitations fiscales pour attirer des véhicules peu ou pas polluants dans l’espace communautaire, des mesures pour promouvoir les véhicules électriques et un nouveau label harmonisé pour les engins nouvellement importés indiquant leur efficacité énergétique et leur potentiel d’émission de CO2.

Benoit-Ivan Wansi

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