InfraCo Africa poursuit le déploiement de sa finance verte en Afrique. La société d’investissement du Private Infrastructure Development Group (PIDG) conclut un accord avec DOB Equity, un investisseur à impact dédié aux pays d’Afrique de l’Est et Mobility 54, une société de capital-risque opérant en Afrique sous l’égide de Toyota Tsusho Corporation et du groupe CFAO (Corporation For Africa & Overseas). Les trois partenaires investissent 3 millions d’euros dans la solution de mobilité électrique de Zembo Motorcycles SMC.
L’entreprise basée dans la capitale ougandaise Kampala assemble des motos électriques qu’elle met ensuite en circulation. La ville de 1,6 million d’habitants compte parmi ses moyens de transport, les motos-taxis, connus localement sous le nom de « boda boda ». Zembo propose à ses conducteurs, des motos entièrement électriques, en facilitant l’acquisition via le système de payement à l’usage, plutôt courant dans le segment des systèmes solaires domestiques dans les zones rurales d’Afrique subsaharienne.
Déployer 2 000 motos-taxis électriques d’ici à 2023
Les conducteurs n’ont pas besoin d’acheter ou de posséder des batteries ou d’attendre qu’elles soient chargées. Ils échangent simplement une batterie déchargée contre une autre entièrement chargée dans l’une des stations d’échange de batteries de Zembo. Le déploiement des stations d’échange de batteries est donc un enjeu majeur pour Zembo qui alimente ces installations par de l’énergie solaire ou de l’électricité du réseau national.
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« Zembo a fait ses preuves en matière de livraison de véhicules électriques à deux roues sur le marché et notre effort conjoint avec DOB Equity et Mobility 54 pour développer l’activité permettra à l’entreprise de réduire la pollution atmosphérique urbaine, de créer des emplois et de promouvoir le développement économique à Kampala », affirme Gilles Vaes, le directeur général d’InfraCo Africa.
La start-up fondée par Étienne Saint-Sernin et Daniel Dreher dispose actuellement d’une flotte de 200 motos-taxis électriques fonctionnant avec 20 stations d’échange de batteries. Avec l’investissement d’InfraCo, DOB et Mobility 54, l’entreprise compte vendre ou mettre 2 000 motos électriques en location-vente d’ici à la mi-2023. L’entreprise devra aussi construire 40 nouvelles stations d’échange de batteries d’ici au premier trimestre 2023.
Jean Marie Takouleu