Auto24 plus connu dans la vente des véhicules d’occasion poursuit sa politique de commercialisation des véhicules électriques en Afrique. Cap sur le Rwanda, pays en pleine transition vers la mobilité écologique, où le concessionnaire automobile propose la « Tesla Model Y » qui fait sensation à l’international.
Le Rwanda est devenu récemment l’un des rares pays d’Afrique (après l’Afrique du Sud et le Maroc) où circulent les voitures électriques du constructeur automobile américain Tesla. Cette marque réputée à l’international pour ses performances écologiques et avantageuses pour la décarbonation des transports est importée au Rwanda par Auto24.
La filiale locale du concessionnaire basé en Australie se lance ainsi sur un marché où les véhicules électriques sont rois. C’est grâce en effet à des incitations fiscales (taxes douanières) favorables à leur importation et à une politique verte constamment musclée par le gouvernement de Paul Kagame qui est littéralement en guerre contre la pollution atmosphérique.
Seulement, les deux pièces du modèle « Tesla Model Y » exposées dans le showroom d’Auto24 sont vendues à 53 000 euros (plus de 73 millions de francs rwandais), dans un pays où le salaire moyen est de 241 euros. Ce prix d’achat élevé se justifie par le fait que le modèle SUV de la marque californienne qui a le vent en poupe en Europe et en Asie affiche une autonomie de 660 km avec une seule charge et « une accélération de 0 à 97 km/h en seulement 4,8 secondes », indique Ernest Bugingo.
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Selon le directeur commercial d’Auto24 Rwanda, l’objectif est d’accélérer la transition vers l’électromobilité en remplaçant progressivement les véhicules thermiques par des engins dotés de « technologies de pointe et non friandes de carburants fossiles (essence, diesel, Ndlr) ». C’est cette démarche que la société mère tente de démocratiser dans ses représentations sous régionales, notamment en Côte d’Ivoire. En 2022, Auto24 Africa a doté la commune de Treichville située à trois heures de la capitale Yamoussoukro, d’une borne de recharge pour les véhicules électriques.
Benoit-Ivan Wansi