Bolloré Ports, la filiale du groupe français Bolloré annonce la certification « Green Terminal », du terminal à conteneurs du port autonome de Dakar. Accordée par Bureau Veritas, cette distinction encourage les efforts de Dakar Terminal en matière de préservation de l’environnement.
Bureau Veritas, la société qui accorde la certification Green Terminal s’est basée sur au moins huit critères dans son audit réalisé le 23 décembre 2021 au niveau du terminal à conteneurs du Port autonome de Dakar. Il s’agit notamment des processus de travail, la construction d’infrastructures conformes aux standards internationaux, l’acquisition d’équipements de manutention plus respectueux de l’environnement ou encore la gestion des déchets et la formation des collaborateurs aux bonnes pratiques liées aux enjeux environnementaux.
Mis en place en juin 2021 par Bolloré Ports, la filiale du groupe français Bolloré, le label Green Terminal vise à encourager la prise en compte de la question de la durabilité dans les terminaux à conteneurs qu’elle a sous sa gestion dans le monde. Ainsi, Dakar Terminal se distingue à travers l’optimisation de la consommation de carburant de ses engins de manutention. Selon Bolloré Ports, sa filiale sénégalaise a ainsi réduit sa consommation de carburant de 26 % depuis 2019.
La gestion des déchets portuaires
L’entreprise travaille aussi à la réduction de la congestion urbaine à travers la dématérialisation des documents de transport et le transfert des véhicules importés vers le port sec de Diamniadio, situé à une trentaine de km du centre-ville de la capitale Dakar.
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Dakar Terminal « s’est entouré de prestataires qualifiés pour collecter, valoriser et recycler les déchets produits au sein du terminal. Grâce aux différentes initiatives mises en place, la part de valorisation de déchets dangereux et non dangereux est ainsi passée de 4 % en 2019 à 64 % en 2020 », indique Bolloré Ports.
Dakar Terminal devient ainsi le cinquième terminal à conteneurs géré par Bolloré Ports en Afrique, à obtenir la labélisation Green Terminal. Quelques jours seulement avant elle, c’était au tour de Conakry Terminal d’afficher cette distinction. Le respect de l’environnement reste toutefois un enjeu capital pour le port de Dakar qui a affiché un volume de marchandises de 19 millions de tonnes en 2018, selon les estimations du Centre international pour le développement des engrais (IFDC). Avec un chiffre d’affaires de 61,3 milliards de francs CFA (93,4 millions d’euros) en 2018, la plateforme se classe comme le quatrième port de la sous-région Afrique de l’Ouest après les ports de Lagos, Abidjan et Lomé.
Jean Marie Takouleu
