Pour lutter contre la pollution atmosphérique causée par les véhicules thermiques, les autorités de la Tunisie baissent de 17 % les impositions fiscales relatives à l’importation des équipements de recharge des véhicules électriques. La mesure est entrée en vigueur le 1er janvier 2023.
Alors que la Tunisie veut réduire de 46 % ses émissions de gaz à effet de serre (GES) d’ici à 2030, la loi de finances 2023 adoptée récemment par le parlement tunisien fait un clin d’œil à la mobilité écologique. Dans son article 24, le texte stipule que « les droits de douane sur les équipements de recharge des véhicules électriques ont été réduits à 10 % et la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) a été ramenée à 7 % ». L’initiative permettra la promotion de l’économie verte à travers le développement d’un transport bas carbone dans ce pays d’Afrique du Nord.
Ces incitations fiscales qui seront valables jusqu’au 31 décembre 2023 devraient faciliter le déploiement d’environ 50 000 véhicules électriques à l’horizon 2025 en Tunisie et permettre d’éviter 2,2 millions de tonnes équivalent CO2 à l’origine de la pollution atmosphérique. « Cela est de nature à entraîner une baisse de la consommation de pétrole de 5,9 millions de barils, soit une réduction des importations de combustibles fossiles de 660 millions de dollars sur la période 2020-2030 », indique le ministère tunisien de l’Environnement.
La décision des autorités tunisiennes de réduire les droits de douane et la TVA sur les équipements de mobilité écologique intervient au moment où le groupe pétrolier français TotalEnergies installe le premier réseau de recharge des véhicules électriques dans ses 19 stations-service en Tunisie, notamment à Tunis. C’est d’ailleurs dans la capitale que le gouvernement de la Tunisie a mis en circulation en 2018 le tout premier bus électrique fourni par le constructeur automobile chinois BYD. L’autobus doté d’une autonomie de 250 kilomètres pour 90 passagers dispose d’un système de recharge d’une durée de 3 heures installé dans des parcs.
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Au cours de l’année 2023, des tricycles et des bicyclettes électriques fabriqués localement par la start-up germano-tunisienne Bako Motors seront déployés notamment dans les gouvernorats de Sousse, Kairouan, Tozeur et Sfax ainsi que dans la ville d’Hammam Lif où est située son usine. Ces véhicules alimentés à l’énergie solaire peuvent parcourir 50 kilomètres par jour et sont équipés chacun d’un système de positionnement par satellites (GPS). L’initiative de Bako Motors s’inscrit en droite ligne du Programme de promotion de la mobilité électrique lancé en 2018 par le gouvernement tunisien à travers l’Agence nationale de maîtrise de l’énergie (ANME).
Benoit-Ivan Wansi
